甚至是中都首家兰博基尼开业,林文华也被作为贵宾邀请了。
这事情看起来是有点……风马牛不相及。
林文华没买过兰博基尼,他座驾还是法拉利。
但是,高端奢侈行业自然有他们的渠道!
就像当年马王enzo的购买条件之苛刻,客户人均名下有三辆法拉利,还专门指定当中要有辆f40,但国内没几个人符合要求。
因为市场打开没多久,这种购买条件自然就满足不了,所以对中华区诞生了“配额”的说法,也就是身份地位足够,有成为法家拥趸的潜质,会发放邀请。
林文华因为加入了当地的超跑俱乐部,也因为在商圈里颇具名望,还因为年轻——因为国内许多超跑消费者,都是年轻人。
中年人只喜欢大奔、宾利,不会堵车的rr。
条件一缩小,林文华就成了被邀请的贵宾,潜在的品牌车主。
所以就构成了这“看似不着边际,实际上逻辑缜密”的结果。
林文华也赏脸,开着他的奥迪去捧场。
开法拉利去那就过分了,有砸场嫌疑,开别的品牌较妥善,所以开了最适合的奥迪过去。
当今的盖拉多车款,还被戏言有“奥迪内饰”的说法,其第一代用的也是奥迪的v10发动机,也就是他这辆rs6身上的。
等到了lp-560这一代,盖拉多才用上了新的5。2v10,算起来林文华也是把蛮牛的“爸爸”开来了,低调又有内涵。
抵达目的地就能感受到那股热潮,新店装修高端大气,各路横幅挂满天空,开业仪式人山人海,顾客车子摆满了店门口。
宾客们都很给面子,齐聚在店内享受着香槟美酒,等待着活动开幕……现场很多人都是熟面孔,很多都超跑俱乐部的朋友。
林文华还见到了他的老朋友许君辉,这家伙刚从一辆gtr身上下来,看到林文华的扮猪rs6,牙痒痒的劲儿就来了。
“我最近弄了辆gtr,改天咱们跑跑直线!”
“行啊!但能别在人蛮牛大喜的日子,讨论粗鲁的直线吗?”
两人都哈哈笑,所谓不打不相识,实际上交情还是不错的,相伴着进了展厅。大牛小牛两辆展车已经有了,中间舞台上还有辆蒙着黑布的车型,两边各站一个制服小姐姐,野蛮和美对比鲜明。
许君辉看着外观琢磨起来:“看样子是带尾翼的,可能是改款车型。”
林文华抱臂打量:“你觉得是大牛还是小牛?”